в киеве, по моему, невозможно жить без вела))
не в том плане, что так все плохо с транспортом (хотя и поэтому тоже, но что тогда говорить о москве), а потому что... ваши бесчисленные парки, мосты, зеленые острова этого требуют)))))

после велопрогулной недели в киеве, ия наконец то созрела))) в эту субботу покупаю вел)
и на работу с ветерком)

tizz, поздравляю с правильным выбором
Покажешь потом какой купила.

naumchas, в выходные забегалась - покупка перенеслась на эти.
В связи с чем, хотела бы проконсультироваться(все таки у тебя опыт куда больше моего вселенско-масштабного ) :

Теряюсь в выборе между круизером и стандартным городским (туристическим) велом.
Городские - смесь горных и шоссейных, можно спокойно катать по бездорожью, с кучей скоростей, норм амортизацией, хороши как на прямых трассах по асфальту, так и по грунтовщине.
А круизеры.. ну говорят в городах на них очень удобно (спина не устает, супер комфортная езда) - но они тяжелые, и по грунтовке катать вроде как нельзя. И все бы нормально (так как все таки я больше планирую катать в городе) - но наши города..это же сплошные бордюры, горки (с которыми на круизерах не так просто справляться) ...не в америке живем-с(((
Но опять же...с другой строны - они такие стииильные!

Вот

Что думаешь?Мне просто необходим дельный совет. С рациональным подходом.

Чуть позже детально отвечу, но в любом случае бери городской (амортизация, передачи, широкое колесо, протекторы средней, а то и меньше длины и т.д.).

naumchas, ок, буду тогда выбирать из них.

а то на работе изложила всемсвою проблему - так они издеваются - голоса разделились поровну))
а я то надеялась - мужской коллективный разум рассудит) ага..))

Круизные идеально подходят для трасс. В городе на нём делать нечего.

Купила. Таки горный

www.diary.ru/~liketizz/p166690876.htm